管道水下安裝技術(shù)
發(fā)布日期:2020-11-03 人氣:65535 欄目:沉管施工
管道水下安裝技術(shù)
管道悉數入水后啟用牽引船只對管道進(jìn)行拖移,將管道作業(yè)至管槽上方,斷定管槽方位,在江的兩頭岸邊建立標桿,以管道中心為線(xiàn),將管道進(jìn)行定位,開(kāi)端管道沉放,沉放管道的時(shí)候,各起重吊點(diǎn)不可以脫離管道,確保管道沉放速度均勻,平衡沉放以柵條接受均布荷載,選用雙支承為例,柵條的實(shí)踐彎矩和撓度見(jiàn)圖1。簡(jiǎn)支梁安穩驗算的適用規劃應固端懸臂梁安穩驗算適用規劃為m0段(反彎點(diǎn)開(kāi)始)。為了充分運用材料的特性,規劃支承時(shí)盡可能使整個(gè)柵條安穩的系數相同,即經(jīng)過(guò)滿(mǎn)意條件:a)跨中和懸臂安穩系數相等;b)反彎點(diǎn)繞X軸轉角為0;c)跨中點(diǎn)反彎點(diǎn)內彎矩為0。石油工程承攬國口徑海底油氣管線(xiàn)設計 訊(陳同彥尹倩)近日憑借多年來(lái)在海底管線(xiàn)設計方面積累的技術(shù)業(yè)績(jì)優(yōu)勢、良好的市場(chǎng)口碑和市場(chǎng)服務(wù)經(jīng)過(guò)嚴格的競標程序中石化石油工程設計有限公司接到業(yè)主中石化茂名石化分公司的委托成功承攬了“30萬(wàn)噸級單點(diǎn)系泊輸油終端新建海底管線(xiàn)項目”的基礎設計工作該項目。水上對接拼焊沉放施工在有序的進(jìn)行中在河一艘普通的大船上是施工現場(chǎng)臨時(shí)總指揮部船上的總指揮通過(guò)電腦上的調控時(shí)刻關(guān)注管道沉管下沉的變化隨時(shí)通過(guò)無(wú)線(xiàn)對講機指揮鋼管樁平臺上的工作人員下沉的速度江蘇安洋公司負責現場(chǎng)施工的工程師告訴記者當段739米的鋼管注滿(mǎn)水后將先被下沉到水下5米處次下沉也是難?! ∠确殴芎蟪寥胪羶冗@些的選擇取決于水底土質(zhì)、水系寬度和深度等因素先挖槽后埋管的優(yōu)點(diǎn)是施工設備簡(jiǎn)單;缺點(diǎn)是管線(xiàn)定位不易準確槽底平整度差溝槽準直度低而且易于回淤因此當采用這種時(shí)應適當選擇槽底寬度和開(kāi)挖深度底寬一般為管外徑加0.8—1.0m開(kāi)挖深度根據回淤情況而定邊坡系數為2—4粘土河床的回淤情況并。
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