沉管隧道防水工程
發(fā)布日期:2023-07-04 人氣:26633 欄目:沉管安裝
對于隧道的防水問(wèn)題,水下隧道經(jīng)過(guò)含水豐富的地層必將受到地下水的侵害。如果沒(méi)有可靠的防水、堵漏措施,地下水就會(huì )侵入隧道,影響其內部結構與附屬設備,乃至危害到地下交通的運營(yíng)和降低隧道使用壽命。盾構法施工隧道的防水包括盾構推進(jìn)過(guò)程中的施工防水和隧道本身的防水。前者根據不同類(lèi)型的盾構有不同的施工方法及采用凍結、氣壓、加泥水、背后注漿等輔助工法來(lái)解決施工防水問(wèn)題。盾構法施工隧道的防水,必須采取“以防為主,多道防線(xiàn),綜合治理,標本兼治”的原則。所謂“綜合處理”,即不但要從防水設計、施工著(zhù)手,還要從襯砌結構設計、管片拼裝質(zhì)量、控制隧道的后期不均勻沉降等方面進(jìn)行綜合處理。合理正確的設計,精心科學(xué)的施工,可靠的質(zhì)量保證體系,三者缺一不可。?對于水下隧道出入口的基坑支護,可以采用液氮凍結土層達到臨時(shí)支護和防水的作用。
由于水下隧道口靠近水源,地下水豐富,不能采用深井降水的方法達到降水的目的??梢韵仍谝┕さ姆秶镢@孔后伸入通有液氮的管道,對周?chē)馏w進(jìn)行凍結。凍土帷幕達到設計厚度及強度后,開(kāi)始隧道開(kāi)挖,隧道開(kāi)挖采用交叉中隔壁(CRD)法分6部進(jìn)行。開(kāi)挖進(jìn)尺控制在10m,開(kāi)挖后及時(shí)支護。初期支護采用鋼格架?chē)娚?,二次襯砌采用鋼筋混凝土支護,具有擋土、止水的雙重功能,并且施工中具有無(wú)振動(dòng)、無(wú)噪音、無(wú)污染擠土輕微的優(yōu)點(diǎn)。
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