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過(guò)河管水下安裝

發(fā)布日期:2023-11-15    人氣:14443    欄目:沉管安裝

過(guò)河管水下安裝

管段在陸上成型,試壓驗收合格后進(jìn)行整體吊放安裝。管段從陸上吊放下水是工程關(guān)鍵的環(huán)節。每段管段需準確計算,充分準備,正確指揮,步調一致,才能保證安全起吊下水。

采用吊車(chē)與多艘巴桿系統吊船同時(shí)吊裝的方法,將成型管段從岸上吊至水面處放置。吊點(diǎn)按 15 .米一個(gè)分布,起吊前要充分做好準備工作,對船舶設備及人員進(jìn)行仔細檢查,周密安排,并利用潮位進(jìn)行作業(yè),操作時(shí)要統一指揮,按程序操作,步調一致,確保人員設備及管段安全。

    管道吊裝下水前,應檢查管內積水是否排清、出口是否密封.吊船的船位水深是否滿(mǎn)足要求等合格后。先在管道上進(jìn)行吊點(diǎn)編號吊船根據自己的編號,分別對準鋼管的編號就位,并拋好后錯.在岸上系好前纜,以控制船帕的后退速度

    吊裝時(shí)船對應各處吊點(diǎn)就位于制管場(chǎng)地岸邊,定位并設定數量前纜吊住各自吊點(diǎn),吊纜與管道間應設置木制夾板以保護管

道防腐層由于鋼管不能由吊船直接吊起,兩斜臂段必然出現拖拉現象,因此鋼管底部應分段鋪設枕木,并以鋼板將鋼管隔開(kāi),讓鋼板在枕木上滑移,以免鋼管防腐層破壞。同時(shí)碼頭上利用配備的兩臺 25 噸吊機、電動(dòng)千斤頂等設備配合,將鋼管慢慢拖吊船的起吊范圍內后才能正式起吊。

預緊吊力,由總指揮發(fā)令一齊同步起吊,全管在此過(guò)程開(kāi)始往外移。管道吊拖橫移至吊船起吊范圍內,各自船協(xié)調至平均受力,當管中部份離地后,該吊點(diǎn)即停止起吊,均衡吊起管道至一定高度。應注意管底鋼板的滑移情況,必要時(shí)停止起吊,調整鋼板與枕木的位置,當全管吊離地面后停止起吊,調整鋼管的水平,使鋼管處于完全水平狀態(tài)。

    當鋼管吊離地面足夠高度后,調整各邊的起吊高度和受力,岸上監測人員檢查鋼管向外平移是否有障礙物,松開(kāi)前纜,各吊船在統一指揮下絞錨同步向后平移,將鋼管平移至水面上方后停移。各船一起勻速后退至適宜水深。統一勻速將管道降至水面后解除吊纜,當鋼管在水面處于自浮狀態(tài)后,兩端各留一艘吊船固定鋼管,其它吊船盡快解纜,離開(kāi)吊管現場(chǎng),減少阻航的時(shí)間。

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